Tır şoförlüğü, hem İngiltere hem de Avrupa genelinde ciddi bir işgücü açığı bulunan meslek grupları arasında yer alıyor. Türkiye’den gelen şoförler için süreç, eğitim, lisans denklikleri, vize ve iş başvurusu adımları açısından benzerdir; ancak detaylarda bazı farklar mevcuttur.
Türkiye’den Tır Şoförleri İçin İngiltere ve Avrupa Yol Haritası öncesi İspanya’dan güncel haber verelim: İspanya’da ağır vasıta sürücülerine yüksek maaşlı iş fırsatı: Yıllık 31 bin euroya kadar kazanç!
Madrid – Taşımacılık sektöründe deneyimli kamyon şoförleri için İspanya kapılarını açıyor. USINTRA iş birliğiyle yürütülen projede, İspanya’da istihdam edilecek ağır vasıta sürücüleri aranıyor. Deneyimli şoförler, cazip maaş ve sosyal imkanlarla Avrupa’da yeni bir kariyere adım atma şansı yakalıyor.
Aranan Nitelikler
- 2009 öncesi CE ehliyet sahibi olmak,
- Ağır vasıta ve tır deneyimi,
- Temiz adli sicil kaydı.
Kazanç ve Avantajlar
Başvuranları yıllık 24.000 – 31.000 euro maaş bekliyor. Buna ek olarak günlük 30-70 euro harcırah ödeniyor. Şirketler ayrıca şu imkanları sunuyor:
- CAP eğitimi ve sertifika,
- Ücretsiz İspanyolca kursu,
- Çalışma ve oturum izni,
- Ulaşım, konaklama ve yemek desteği.
Bu fırsat, Avrupa’da kamyonculuk hayali kuranlar için büyük bir adım niteliğinde. Uzmanlar, taşımacılık sektöründeki eleman açığının bu tür ilanları çoğalttığını belirtiyor.
Uyarı: Başvuru öncesi resmi şartları ve sözleşme detaylarını dikkatle inceleyin.
1. UK’de Tır Şoförü Olmak İçin Süreç
✅ 1.1 Sponsorship / Skilled Worker Visa
- İngiltere, uzun yol şoförlüğü için tır sürücülerini “Shortage Occupation List” kapsamında değerlendirerek Skilled Worker vizesi ile sponsor olmalarına olanak tanıyor iasservices.org.uk+1theguardian.com+1.
- İşverenin Sponsor Lizansı olması ve adaya Certificate of Sponsorship (CoS) vermesi gerekli. Vize başvuru süreci genellikle 3–6 hafta sürer .
✅ 1.2 UK HGV Lisansı ve CPC
- Türkiye’de alınmış C/E tipi ehliyet, UK DVLA tarafından otomatik olarak denk sayılmaz; çoğu zaman pratik testle birlikte sürücü Ehliyeti yenileme işlemi gerekir .
- Ayrıca, tüm profesyonel tır şoförleri için Driver Certificate of Professional Competence (Driver CPC) gereklidir.
- CPC başlangıcı için dört sınavı geçirmeniz gerekir
- Sonrasında her 5 yılda bir 35 saatlik zorunlu eğitim alınmalıdır snapacc.com+5gov.uk+5en.wikipedia.org+5.
✅ 1.3 Lisanslı Olarak Çalışma
- Yenilenmiş HGV ehliyeti ve geçerli Driver CPC ile İngiltere’de rahatça tır kullanabilir, firmalarla çalışabilirsiniz.
2. Avrupa Birliği / EEA’da Çalışma
2.1 EU/EEA Lisans Tanınması
- Avrupa ülkeleri arasındaki lisans tanıma sistemi hala geçerlidir. Türkiye gibi AB dışı ülkeler için özel denklik genelde yoktur.
- Ancak, UK menşeli sürücüler Avrupa’da 90 gün içinde kalıcı olmamak kaydıyla çalışabilir veya travers geçiş yapabilir.
- CMD: AB dışından gelenlerin bulunduğu ülkelere özel izin gerekebilir ie.indeed.com+3driverhiretraining.co.uk+3hgvt.co.uk+3.
2.2 CPC Geçişi
- EU genelinde Driver CPC zorunludur. CPC kartınız (UK’den alındıysa) ulkeler arası geçerli olabiliyor, ancak bazı ülkelerde transkripsiyon veya “Code 95” notu ekletme işlemi gerekebilir gov.uk.
3. İş Bulma ve Başvuru Stratejileri
- İngiltere için Indeed, LinkedIn gibi platformlarda “HGV driver sponsorship” veya “Skilled Worker lorry driver” ilanlarına yoğun şekilde başvurabilirsiniz theguardian.com+3iasservices.org.uk+3haulageexchange.co.uk+3.
- Firmaların çoğu, eylem planı + yardım paketi sunarak yerleşmenizi sağlıyorsa uzun vadede tercih edilir .
- Avrupa’da ise doğrudan ülke içi firmalara başvurmak; örneğin Almanya, Polonya, Hollanda gibi ülkelerde lisans dönüşüm süreçleri üzerinden ilerlemek mümkündür.
4. Denklik ve Lisans Dönüşüm Farklılıkları
| Kriter | İngiltere | AB / EEA |
|---|---|---|
| Ehliyet tanınması | Yenileme + pratik test ile mümkün hgvt.co.uk | AB-lisansları otomatik tanınırken, UK ve Türkiye ehliyetleri için ülkeden ülkeye değerlendirme gerekebilir |
| CPC sertifikası | Driver CPC testi + 35 saatlik eğitimi içerir | CPC sistemi Avrupa genelinde geçerlidir; “Code 95” vb. dökümler alınabilir |
| Vize gerekliliği | Skilled Worker Visa | Çoğu AB ülkesinde vize kısıtlaması yok; kalıcı hesaplama farklılıkları olabilir |
| İşgücü talebi | Kırmızı alarm: ~100.000 şoför açığı | Almanya, Polonya, Hollanda’da da yüksek ihtiyaç var |
İspanya tır şoförü iş ilanı ve süreçle ilgili resmi kaynaklar
- İŞKUR resmi haber metni (protokol detayları, eğitim ve şartlar) https://www.iskur.gov.tr/haberler/ispanya-nin-agir-vasita-sofor-ihtiyacina-turkiye-den-destek/
- Anadolu Ajansı haberi (protokol, yıllık 25–35 bin euro maaş, başvuru kanalları)
https://www.aa.com.tr/tr/gundem/ispanyanin-agir-vasita-soforu-ihtiyacina-turkiye-den-destek/3770248 - İspanya şoför alımı 2025–2026 süreci ve şartlara genel bakış (maaş, CAP eğitimi, giderler)
https://www.ensonhaber.com/gundem/ispanya-sofor-basvurusu-2025-maasi-ve-sartlari-aciklandi-iste-basvuru-ekrani - Detaylı iş ilanı özetleri ve maaş detayı (yıllık 24.000–31.000 euro, 30–70 euro harcırah)
https://www.saraymedya.com/haber/iskur-dan-ispanya-da-is-imkani-31-bin-euro-maas-verilecek_247738/
https://www.haberonses.com/haber-maaslar-euro-ile-tum-masraflar-sirketten-11373.html - Medya ve analiz (İspanya’nın ağır vasıta şoför açığı ve Türk şoförler için fırsat)
https://www.youtube.com/watch?v=yYkxRHnN3EQ (TGRTHaber röportajı)
https://www.youtube.com/watch?v=IF8lQ94k570 (eğitim ve sertifika süreci detayları)
İngiltere ve AB‑genelinde tır şoförlüğü için temel kurumsal kaynaklar
- İngiltere HGV lisansı ve CPC süreci (DVLA / UK gov) https://www.gov.uk/become-lorry-bus-driver (HGV lisansı ve Driver CPC)
- İngiltere HGV sürücü vizesi (Skilled Worker Visa & shortage occupation)
https://iasservices.org.uk/recruiting-hgv-drivers-from-overseas (sponsor ve vize süreci) - AB/EU’da ağır vasıta sürücülüğü ve CPC kuralları (Code 95, geçiş usulü)
https://www.driverhiretraining.co.uk/driving-an-hgv-in-europe-6-rules-you-need-to-know
https://www.gov.uk/guidance/prepare-to-drive-in-the-eu-after-brexit-lorry-and-goods-vehicle-drivers (AB içi sürüş ve kayıt)